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Pilote / Chargé d'Essais SIV – Intégration et Validation

SEGULA Technologies · Tunis

Nouveau
Mid 🇫🇷 Français
HEVC BMS Inverter Chargeur Management thermique CAN LIN Ethernet UDS OBD INCA Vector CANoe CANalyzer JIRA Xray CRETA TeamTrack Python Matlab MINT Permis B

Description du poste

À propos du poste

Le Pilote / Chargé d'Essais SIV assure l'intégration et la validation des fonctions Haute Tension et du management thermique sur les prototypes véhicules. Il/elle garantit la cohérence entre le logiciel, la calibration et le hardware, et assure la maturité du système jusqu'au lancement série.

Missions principales

  • Vérifier la conformité de la définition technique et l'assemblage de la triade Software / Calibration / Hardware (HEVC, BMS, Inverter, Chargeur, Superviseur Thermique).
  • Effectuer la recette véhicule, le flashage du réseau multiplexé (CAN/LIN/Ethernet) et valider les nouveaux prototypes ou évolutions logicielles.
  • Diagnostiquer les pannes de niveau 1 et assurer le support atelier pour les prototypes mulets.
  • Analyser les logs d'essais (INCA, CANoe) afin de caractériser le comportement dynamique de la chaîne de traction HT et des boucles thermiques.
  • Traiter les faits techniques sous JIRA/TeamTrack, animer la résolution des anomalies et proposer les avis de validation officiels.

Profil recherché

  • BAC+2/3 en électronique, automatique, électrotechnique ou maintenance automobile, ou BAC+5 en ingénierie générale, automatique, électronique, mécatronique ou génie électrique.
  • 3 à 5 ans d'expérience en mise au point, intégration ou essais système véhicule pour les profils BAC+2/3 ; 0 à 3 ans ou stages significatifs pour les profils BAC+5.
  • Rigueur de diagnostic, esprit de synthèse, autonomie et réactivité.
  • Français courant et anglais technique.

Compétences requises

  • Connaissance des architectures PWT électrique et thermique (HEVC, BMS, Inverter, Chargeur, management thermique).
  • Maîtrise des bus de communication CAN, LIN, Ethernet et des protocoles de diagnostic UDS/OBD.
  • Utilisation d'outils d'acquisition INCA (ETAS) et Vector CANoe / CANalyzer.
  • Gestion des anomalies avec JIRA, Xray, CRETA, TeamTrack.
  • Analyse de données (MDF4, DAT) et scripting Python/Matlab/MINT.
  • Habilitation électrique Haute Tension BCL/B2L et permis B valide.

Questions fréquentes

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