Ingénieur CAMO – Gestion de la navigabilité

À propos du poste

Nous recherchons un(e) Ingénieur CAMO pour assurer le suivi de la navigabilité d’une flotte d’avions d’affaires (Embraer, Hawker, Cessna Citation ou autres). Vous serez responsable de la planification, du suivi et de la conformité des opérations de maintenance.

Missions principales

• Assurer le suivi du maintien de la navigabilité de la flotte et gérer les échéances en heures de vol, cycles et calendrier.
• Planifier les opérations de maintenance programmée et non programmée.
• Élaborer, mettre à jour et optimiser les Programmes d’Entretien (AMP).
• Analyser et appliquer les Airworthiness Directives, Service Bulletins, Service Letters et autres publications constructeurs.
• Préparer les dossiers techniques de maintenance et les Work Packages pour les organismes Part‑145.
• Coordonner les visites de maintenance avec les ateliers et les exploitants, et vérifier la conformité des travaux avant remise en service.
• Suivre les composants à durée de vie limitée, moteurs, APU et hélices.
• Mettre à jour les données techniques dans le logiciel AMOS et garantir leur fiabilité.
• Participer à l’intégration de nouveaux aéronefs et préparer les dossiers pour les audits clients et autorités.
• Apporter un support technique aux opérations, à la maintenance et aux équipages.

Profil recherché

• Diplôme d’ingénieur en aéronautique, mécanique, électromécanique ou équivalent.
• Expérience en CAMO, maintenance Part‑145 ou ingénierie aéronautique appréciée.
• Bonne connaissance de la réglementation EASA Part‑CAMO, Part‑145, Part‑21.
• Maîtrise de l’anglais technique (lecture, rédaction et échanges avec les constructeurs).
• Excellente organisation, sens des priorités et capacité d’analyse.
• Rigueur dans le traitement des dossiers et respect des exigences réglementaires.
• Bon relationnel et aptitude à travailler dans un environnement international.

Compétences requises

• Gestion de la navigabilité (CAMO) et suivi des programmes d’entretien.
• Planification de la maintenance et gestion des échéances.
• Utilisation du logiciel AMOS.
• Connaissance des réglementations EASA Part‑CAMO, Part‑145, Part‑21.
• Analyse des Airworthiness Directives, Service Bulletins et Service Letters.
• Anglais technique.